Das internationale Transportunternehmen VCHD Cargo hat mit der Erprobung des Betriebs ihrer Langstreckenlinie ausschließlich auf HVO, einem hydrierten Diesel aus erneuerbaren Quellen, begonnen.
Die fast 2.000 Kilometer lange Langstreckenlinie von Deutschland nach Dänemark und zurück fährt fünfmal pro Woche mit 80 Prozent weniger Emissionen als mit herkömmlichem Kraftstoff.
HVO (Hydrotreated Vegetable Oil) ist ein erneuerbarer Kraftstoff, der aus gebrauchten Pflanzenölen und tierischen Fetten aus der Lebensmittelindustrie oder aus landwirtschaftlichen Reststoffen hergestellt wird. Er wird durch einen Hydrierungsprozess hergestellt, bei dem Verunreinigungen und unerwünschte Verbindungen entfernt werden. HVO ist ein hochwertiger synthetischer Kraftstoff und zeichnet sich durch seinen niedrigen Schwefelgehalt aus. Die Hersteller von HVO berichten, dass HVO im Vergleich zu herkömmlichem Diesel eine bessere Cetanzahl, eine bessere Verbrennung, eine geringere Ablagerungsbildung und eine bessere Langzeitlagerfähigkeit aufweist. Vor allem aber hat es deutlich geringere Treibhausgasemissionen (bis zu 70-90 %).
„Wir sind uns der Anforderungen der modernen Gesellschaft und der internationalen Klimaschutzbemühungen bewusst und suchen nach Wegen, wie der Güterverkehr in Zukunft umgesetzt werden kann“, sagt Ing. Petr Kozel, CEO und Vorstandsvorsitzender der VCHD Cargo a.s. und fügt hinzu: „Für den Fernverkehr mit Zielen, die Tausende von Kilometern entfernt sind, gibt es noch keine ausgereifte emissionsfreie Serientechnologie auf dem Markt, aber der Einsatz von Verbrennungsmotoren mit 100% Biokraftstoff könnte eine der Lösungen sein. Deshalb haben wir uns entschieden, den HVO-Kraftstoff auszuprobieren.“
VCHD Cargo ist ein Spezialist für den Langstrecken-Linienexportverkehr. Das Unternehmen verfügt über einen Fuhrpark von 330 Fahrzeugen, mit denen es 112 regelmäßige Linienverkehre in zahlreiche europäische Länder durchführt. Die HVO-Teststrecke führt von und nach Dänemark und wurde von dem Unternehmen speziell wegen der hohen Dichte des HVO-Tankstellennetzes in den skandinavischen Ländern ausgewählt.
Die Zwischenergebnisse des HVO-Kraftstoffs auf der Langstreckenstrecke von VCHD Cargo zeigen, dass HVO eine gleichwertige nachhaltige Option zu herkömmlichem Diesel ist, die Fahreigenschaften des Fahrzeugs nicht verändert und – was am wichtigsten ist – eine Option zur Verringerung des CO2-Fußabdrucks des Güterverkehrs darstellt, ohne dass ein Umstieg auf alternative Kraftstoffe erforderlich ist. Der Nachteil ist das Fehlen von Tankstellen. „Unsere Erfahrung zeigt, dass der Verbrauch schwankt und die Fahrzeuge daher im Vergleich zu Diesel einen höheren Verbrauch haben können. Der etwas höhere Preis und Verbrauch von HVO ist aber immer noch um ein Vielfaches günstiger als ein elektrisch angetriebener Lkw und bringt zudem den großen Vorteil geringerer Emissionen mit sich. Aus unserer Sicht ist es derzeit die einzige sinnvolle emissionsarme Lösung für den internationalen Fernverkehr, bei dem die Fahrzeuge kaum anhalten. Außerdem können wir durch die Zusammenarbeit mit einem Kraftstofflieferanten, der eine hervorragende Berichterstattung und andere zusätzliche Dienstleistungen anbietet, unseren Kunden die tatsächlichen Vorteile des umweltfreundlichen Transports in Form von Zahlen und Zertifikaten vor Augen führen“, schließt Petr Kozel.
Über Völker Logistik:
Der Sitz von Völker Logistik im mitteldeutschen Alsfeld verfügt über eine gute Anbindung an das deutsche Autobahnnetz und disponiert über 1.300 m2 Lagerfläche für die kurz- und langfristige Lagerung oder Umschlag. Das Unternehmen hat einen eigenen Fuhrpark und legt bei ihm großen Wert auf den Einsatz der neuesten Technologie, alle Fahrzeuge verfügen über die EURO VI Norm, sowie auf Wirtschaftlichkeit und Umweltbewusstsein. Völker Logistik als Familienunternehmen hat sich in den vergangenen fünfzehn Jahren einen außergewöhnlichen Ruf in der Branche erworben, der sich vor allem durch die hohe fachliche Kompetenz, erstklassige Beratung, erfolgreiche Schulungsmaßnahmen und Termintreue begründet.
Weitere Informationen zu Völker Logistik finden Sie unter www.voelker-logistik.de
Über VCHD Cargo:
Das Familienunternehmen VCHD Cargo a.s. wurde 1997 in der Tschechischen Republik gegründet und ist ein Spezialist für internationale Export- und Import-Straßentransporte. Seit 2019 ist es in Deutschland über ihre Tochtergesellschaft VCHD Cargo GmbH tätig. Das Unternehmen bietet Systemtransporte an, betreibt 112 regelmäßige Linienfrachtdienste in viele europäische Länder. Der
firmeneigene LKW-Fuhrpark von mehr als 220 Fahrzeugen ermöglicht sowohl FTL-(Full TruckLoad) als auch LTL-(Less than TruckLoad)Transporte unter anderem auch für ADR-Sendungen. Dank eines ausgewogenen Kundenportfolios und eines europaweiten Know-Hows ist das Unternehmen in der Lage, auch die Palettensendungen mit kleinem Volumen in Rekordzeit zu transportieren. VCHD Cargo Gruppe beschäftigt in Europa 428 Mitarbeiter.
Weitere Informationen zu VCHD Cargo finden Sie unter www.vchd.cz/de
Medienkontakt:
- Andrea Pitronova
- Public Relations
- Industrion Boutique
- Tel.: +420 731 613 614
- E-Mail: andrea.pitronova@dachser.de
- Niko Völker
- Geschäftsführer
- Völker Logistik GmbH
- Tel.: +49(0)6631 77665 27
- E-Mail: nvoelker@voelker-logistik.de